Flota no acreditada
El estudio de 2020 identificó 23 karts. El informe de 2024 describe 15 y aparentemente solo prueba 12.
Más informaciónLa documentación recién facilitada plantea serias dudas sobre posibles deficiencias en la evaluación acústica de Karting Mijas, mientras los residentes siguen documentando aparentes incumplimientos de los horarios autorizados.
La documentación facilitada por la Junta plantea serias dudas sobre si se evaluaron toda la flota, el funcionamiento público habitual y los periodos de máxima actividad.
El estudio de 2020 identificó 23 karts. El informe de 2024 describe 15 y aparentemente solo prueba 12.
Más informaciónLa prueba aparentemente se realizó antes de que la pista abriera al público, sin constancia de clientes ni competiciones.
Más informaciónSe utilizaron tres muestras de cinco segundos para representar sesiones de unos diez minutos y formatos competitivos más largos.
Más informaciónEl resultado fue de 59 dBA frente a 60 dBA, mientras el informe indica una incertidumbre de ±2 dBA.
Más informaciónLa reducción alegada se apoya en una declaración del fabricante de una página, sin ensayos independientes para cada kart.
Ver documentosLa grabación principal muestra la intensidad de las molestias percibidas desde Sunset Views. La reproducción es voluntaria y el audio nunca se inicia automáticamente.
Fuente: autorización ambiental AAU/MA/04/18. Ver los documentos.
Comparación concisa de los informes de 2020 y 2024 y de las cuestiones que dejan sin resolver.
Ver los hallazgos acústicos →Autorizaciones, estudios acústicos, fichas técnicas, el informe de 2024 y pruebas aportadas.
Ver los documentos →Fotografías e información sobre el entorno residencial.
Ver pruebas de iluminación →Guía concisa sobre la AAU/MA/04/18 y la normativa ambiental vigente.
Ver normativa ambiental →La documentación recién facilitada no demuestra que se evaluaran correctamente toda la flota, el funcionamiento público habitual ni las condiciones de mayor actividad y ruido. Hasta que estas cuestiones sean examinadas de forma independiente, no puede considerarse razonablemente acreditado el cumplimiento de la AAU/MA/04/18.
Solicitamos el cumplimiento de los horarios autorizados, la inspección de toda la flota, la verificación de los silenciadores de cada kart, una nueva evaluación acústica representativa y la suspensión temporal de la actividad hasta que se verifique el cumplimiento.
Leer la posición completa →Apoya la solicitud de una inspección adecuada, el cumplimiento de los horarios autorizados y una nueva evaluación acústica independiente.
Leer y firmar la peticiónChange.org no nos facilita el correo de quienes firman. Regístrate por separado si deseas recibir novedades de este proyecto.
El consentimiento para novedades es independiente de la firma de la petición.